愛車をサビから守る
ラストムーンは日本で独自に開発されたナノポリテクト®を使用した重防錆施工です。
愛車をサビから守る
ラストムーンは日本で独自に開発されたナノポリテクト®を使用した重防錆施工です。
70年に渡り世界57カ国で使用されてきたタフコート
そのタフコートからラストムーンへ弊社が切替えた理由とは
70年に渡り世界57カ国で使用されてきたDINOL社のタフコート。その正規代理店を45年以上運営してきた「スペシャルワン株式会社」が、長い年月で学び、発展させ、日本市場に合った形で進化させた重防錆施工がラストムーンです。
ラストムーンの材料は輸入品ではなく、国内生産のため、海外情勢等の影響を受けにくく、安定してご提供できます。
またラストムーン重防錆施工で使用するナノポリテクト®は、日本の風土に合った「水性密封材966」を使用しており、環境にも人にもやさしい防錆剤です。
ナノポリテクト®とは・・・スペシャルワン株式会社が、防錆剤の最重要事項である高い密着力と柔軟性を併せ持った材料の開発に着手し、約6年間の研究/開発期間を経て、ナノテクノロジーを利用し完成させた完全オリジナルの防錆剤です。
ナノレベルで生成された塗料で密着性と柔軟性、耐久性に優れています
錆に強いサビ止めとは、守るべき箇所に密着して剥がれないことです。剥がれたり、割れたりすれば、その箇所から錆が発生してしまいます。
ナノポリテクト®は超微粒子のナノレベルで生成された塗料を使用することで、密着性と柔軟性を高めた防錆皮膜を形成します。
ナノポリテクト®の防錆皮膜は水分の粒子よりも細かく、水分の通る隙間がないほど密着しているため、一切の水分を通しません。それほど小さい粒子で結合してできた皮膜なので、多少の動きにも鉄の持つ膨張性にも対応し、防錆皮膜が割れたり、ヒビが入ることがありません。
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単位:円
車種種別 | ① | ② | ③ | ④ | ⑤ | ⑥ | ⑦ | ⑧ | ⑨ | ⑩ |
全体塗装 | 58,300 | 63,800 | 66,000 | 71,500 | 74,800 | 77,000 | 82,500 | 88,000 | 93,500 | 66,000 |
下回り塗装 | 39,600 | 42,900 | 44,000 | 48,400 | 50,600 | 52,800 | 56,100 | 60,500 | 63,800 | 47,300 |
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車種種別 | ① | ② | ③ | ④ | ⑤ | ⑥ | ⑦ | ⑧ | ⑨ | ⑩ |
トヨタ | ピクシスエポック | パッソ | 86 | カムリ | ハリアー | クラウン | ヴォクシー | アルファード | ハイエースロング | ピクシストラック |
アクア | アリオン | プリウスα | ラブ4 | スープラ | タウンエーストラック | ヴェルファイア | ハイラックス | |||
ピクシスバン | カローラ | MIRAI | タウンエースバン | ハイエース | ||||||
ピクシスJOY | カローラアクシオ | ノア | ランドクルーザー200 | |||||||
ピクシスメガ | カローラフィールダー | エクスファイア | ランドクルーザープラド | |||||||
ヤリス | カローラスポーツ | センチュリー | ||||||||
GRヤリス | カローラツーリング | |||||||||
コペンGRスポーツ | シエンタ | |||||||||
プリウス | ||||||||||
プロボックス | ||||||||||
プレミオ | ||||||||||
C-HR | ||||||||||
ルーミー | ||||||||||
ライズ | ||||||||||
ヤリスクロス | ||||||||||
日産 | NV100クリッパー | ADバン | スカイライン | エクストレイル | GT-R | NV200バネット | NV350キャラバン | キャラバンロング | NT100クリッパー | |
NV100クリッパーリオ | シルフィ | シーマ | セレナ | エルグランド | ||||||
デイズ | ノート | フーガ | ||||||||
ルークス | キックス | フェアレディZ | ||||||||
マーチ | ||||||||||
リーフ | ||||||||||
三菱 | アイミーブ | ekスペース | デリカD2 | RVR | アウトランダー | デリカD5 | ミニキャブトラック | |||
ekワゴン | エクリプスクロス | |||||||||
ekクロス | ||||||||||
ekクロススペース | ||||||||||
ミラージュ | ||||||||||
ミニキャブバン | ||||||||||
タウンボックス | ||||||||||
ホンダ | N-BOX | ヴェゼル | アコード | CR-V | NSX | オデッセイ | アクティトラック | |||
N-WGN | シャトル | クラリティPHEV | レジェンド | ステップワゴン | ||||||
フィット | フリード | インサイト | ||||||||
S660 | シビック | |||||||||
N-ONE | ||||||||||
N-VAN | ||||||||||
マツダ | キャロル | スクラム | ファミリアバン | MAZDA6 | CX-5 | ボンゴトラック | ボンゴブローニイバン | スクラムトラック | ||
フレア | CX-3 | CX-8 | ||||||||
フレアクロスオーバー | MAZDA3 | |||||||||
フレアワゴン | CX-30 | |||||||||
ロードスター | MX-30 | |||||||||
MAZDA2 | ||||||||||
スバル | プレオ | サンバー | BRZ | レガシー | フォレスター | サンバートラック | ||||
ステラ | インプレッサ | レヴォーグ | ||||||||
シフォン | XV | WRX | ||||||||
ジャスティ | ||||||||||
ダイハツ | ミライース | アトレーワゴン | トール | アルティス | グランマックスカーゴトラック | ハイゼットトラック | ||||
トコット | タント | ロッキー | ||||||||
ハイゼットカーゴ | ||||||||||
ブーン | ||||||||||
ムーヴ | ||||||||||
コペン | ||||||||||
キャスト | ||||||||||
ムーブキャンバス | ||||||||||
ウェイク | ||||||||||
タフト | ||||||||||
スズキ | アルト | ジムニー | ソリオ | エスクード | ランディ | キャリートラック | ||||
ラパン | スイフト | ジムニーシエラ | ||||||||
スペーシア | クロスビー | |||||||||
スペーシアギア | ||||||||||
ハスラー | ||||||||||
ワゴンR | ||||||||||
エブリィ | ||||||||||
イグニス |
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種別 | 新車(乗用車) | 新車(商用車) | 中古車 |
保証期間 | アンダー ~ 5年保証 | アンダー ~ 5年保証 | 保証なし |
全体 ~ 10年保証 | 全体 ~ 5年保証 | ||
メンテナンス | 3か月・1年目・3年目・5年目・7年目 | 3か月・1年目・2年目・3年目・4年目 | 3か月・1年目・3年目 |
点検・補修代金 | 1パネル/9240円・板金/5775円・点検/5775円(税込※10%含む) |
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単位:円
ボディ寸法 / 塗装範囲 | 下回り防錆 | 全体防錆 | |
2.3tS標準ボディ | 3,110~3,115 | 138,600 | 184,800 |
2.3tSセミロングボディ | 3,445~3,570 | 161,700 | 209,000 |
2.3tSロングボディ | 9,500~11,990 | 313,500 | 385,000 |
2.3tSロングボディ | 4,355 | 184,800 | 231,000 |
2.3t ワイド標準ボディ | 3,110~3,115 | 209,000 | 264,000 |
2~4t ワイド超ロング | 5,000 | 220,000 | 275,000 |
3.5t~4t ワイド超・超ロング | 5,500 | 231,000 | 286,000 |
2.3tダブル 標準ボディ | 161,700 | 231,000 | |
2.3tダブル セミロングボディ | 184,800 | 253,000 | |
2.3tダブル ロングボディ | 209,000 | 275,000 | |
6t | 6,470~8,400 | 231,000 | 297,000 |
6t | 8,500~9,300 | 253,000 | 324,500 |
8t | 7,250~9,300 | 264,000 | 335,500 |
8t | 9,400~11,410 | 313,500 | 379,500 |
10t | 7,560~9,600 | 302,500 | 368,500 |
10t | 9,700~11,990 | 346,500 | 412,500 |
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単位:円
ボディ寸法 / 塗装範囲 | 下廻り防錆 | 全体防錆 |
2t | 161,700 | 214,500 |
4t | 209,000 | 259,600 |
4tロング | 220,000 | 270,600 |
8t | 275,000 | 335,500 |
10t | 308,000 | 369,600 |
10tロング | 346,500 | 404,800 |
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単位:円
ボディ寸法 / 塗装範囲 | 下廻り防錆 | |
小型バス | 6,255~6,990 | 330,000 |
中型バス | 8,430~8,990 | 385,000 |
大型バス | 9,500~11,990 | 440,000 |