新車・中古車販売

セドリックバンが入庫しました。

車検入庫

ハイエースが入庫しました。

エンジンオイルパンを交換

エンジンオイルパンをぶつけてしまったでレスキュー入庫

 

 
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ベンツが入庫しました。

ファンベルト交換

エクストレイルが入庫しました。

エンジンオイル交換

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ジープワゴニア エアコン故障

エアコン風がでない

エアコンの風が急にでなくなったとのことで入庫
暑い夏にこれはキツイ

ブロアモーターに直接電源をいれるとブロアモーターは回る。
ブロアモーターまで電源がきていない。
ファンレジスターまでは電源が来ているのでファンレジスター不良と判断。

しかし部品がない。

分解して導通を点検すると温度フューズが導通していない。
温度フューズのみ交換して正常に作動。

ジープワゴニア エアコン風が出ない

ジープワゴニア
エアコン風が出ない

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レクサスGS ルームランプユニット交換

バッテリーあがり

平成17年12月
型式:DBA-GRS191
エンジニ:2GR

なにかしら放電している。
ヒューズを抜いて確認をしていくとルームランプ系が放電しているようでした。
しかしどこも点灯したままになっていない。
むしろスイッチを操作しても点灯しない。

データモニタにて状況を確認するとドアスイッチは正常にン作動している。
フロントルームランプユニットの電源。アースをみると正常。
配線図にて確認をするとすべてフロントルームランプユニットに絡んでいる。

フロントルームランプユニットを交換して正常。

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モコ シフトがパーキングに入らない

平成18年2月
型式:DBA-MG22S
エンジン:K6A

シフトギアがパーキングに入りにくいことで入庫。
オートマよりシフトワイヤを外すとシフトワイヤ―は正常に動くがオートマ側が固い。

オートマ内部にてパーキングロックの作動不良が考えられるため、ロック類を交換。
コントロールバルブの奥にいるためオイルパンを外して交換。

組み付け後試運転。
パーキングも素直に入るようになり快適になりました。

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ジープワゴニア バックドアウィンド上がらない

バックドアパワーウィンドのスイッチを操作しても上下しない。
パワーシートも動かない
集中ドアロックスイッチも動かない

電源。アースともに異常なし

スイッチを操作するとバックドアの電源線が熱くなっている。

早速バックドアをばらしてパワーウィンドモータのカプラーを外すとパワーシート・集中ドアロックスイッチが作動した。
パワーウィンドモータを単体で作動させると正常に作動する。
原因はモーターではないようです。

原因はバックドアについているパワーウィンドを操作するキースイッチでした。
お客様と相談をして使用することはないようなので、バイパスにてモーターを作動させることにしました。
せっかくばらしたのでついでにモーターのブラシを分解清掃して組み付け。
正常に作動しました。

ジープワゴニア バックドアウィンドウ上がらない

ジープワゴニア
バックドアウィンドウ上がらない

ジープワゴニア バックドアウィンドウ上がらない

ジープワゴニア
バックドアウィンドウ上がらない

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ベンツMクラス エンジンチェックランプ点灯

アドブルユニットをスキャンツールにて診断

  • P2088E AdBlueヒーターコントロールB回路の故障
  • P208BD AdBlueヒーターコントロールB断線
  • P208BE AdBlueヒータコントロールB回路の故障

アドブルヒーターコントロールはタンクの上についているためタンクを下して、上についているユニットを交換して自己診断を消去。

ベンツMチェックランプ点灯

ベンツMチェックランプ点灯

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